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產(chǎn)品描述? 由高強(qiáng)度鋁制成，雙鉸接伸縮臂提高了空中靈活性，并提供穩(wěn)定的工作位置。? 低重心使機(jī)器在不平的地面和斜坡上行駛時(shí)具有很好的穩(wěn)定性。

最大工作高度m : 17

額定載重kg : 200

機(jī)器自重kg : 2000

產(chǎn)品描述? 雙鉸鏈?zhǔn)叫”酆蜕炜s節(jié)使得平臺(tái)高度可以達(dá)到19米，并且2個(gè)人同時(shí)在操作籃內(nèi)操作沒有問題。? 液壓控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠，動(dòng)作平穩(wěn)。? 設(shè)置簡(jiǎn)單，快速自動(dòng)調(diào)平。? 在不平的地面和重要的斜坡上行駛時(shí)具有很好的穩(wěn)定性。

最大工作高度m : 19

額定載重kg : 200

機(jī)器自重kg : 2300

產(chǎn)品描述：· 手壓起升，電動(dòng)行走· 高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，適合高強(qiáng)度工作場(chǎng)所，使用壽命長· 配置大容量牽引電池，電量持久，連續(xù)工作時(shí)間可達(dá)12小時(shí)以上。· 制動(dòng)可靠安全，操作靈活，起步平穩(wěn)· 三檔電阻調(diào)速，可選配無極調(diào)速      · Manual lifting, power traveling· High-strength frame design, suitable for tough workplaces, ensures longer service life· Configure with 210Ah large capacity battery, can keep work more than 12 hours· Reliable and safe brake, flexible operation and steady starting· 3-gear resistance speed adjustment, can choose to install poleless speed adjustment

額定載荷 : 2000/2500

起升高度 （mm） : 205

貨叉長度 （mm） : 1150

· 駕駛空間: 整車全覆蓋設(shè)計(jì)，寬闊的腿部活動(dòng)空間，合理的功能布局，保證了操作者長時(shí)間作業(yè)。· 前后可調(diào)的方向盤和座椅: 前后可調(diào)的方向盤和座椅，使任何體型的駕駛員都能擁有舒服的駕乘體驗(yàn)。· 人性化液壓操縱手柄和緊急斷電按鈕:    人性化液壓操縱手柄右置設(shè)計(jì)，使得整車操作效率更高。座椅右側(cè)設(shè)置緊急斷電按鈕，觸手可及。· 超低的防滑踏板: 專門設(shè)計(jì)的超低防滑踏板，使操作者上下車更加方便。· 懸浮式轉(zhuǎn)向橋: 轉(zhuǎn)向橋和車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖墊，降低因路面不平和行車震動(dòng)對(duì)駕駛員的影響。· 儲(chǔ)物空間: 豐富的儲(chǔ)物空間，使得整車更加人性化。· 外接式電源插件總成: 外接式電源插件總成的人性化設(shè)計(jì)，充電更加方便，更能滿足客戶的使用要求。· 全視角門架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有寬廣視野。· 仰視視野: 護(hù)頂架前橫梁帶傾角設(shè)計(jì)，為高空作業(yè)提供了理想的視野。· 前視視野: 重新設(shè)計(jì)的全視野門架，為裝卸載作業(yè)提供寬闊的視野。· 俯視視野: 帶傾角的儀表臺(tái)和儀表架，為操作者提供了寬闊的視野。· 強(qiáng)度護(hù)頂架: 護(hù)頂架采用異形鋼管設(shè)計(jì)，即美觀又增加了整體強(qiáng)度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān)，保證行車及停車安全，超長的工作壽命.叉車使用更可靠。· 高后位安全組合燈: 高后位安全組合式后尾燈，采用LED光源，亮度更高、壽命更長，可減低售后成本。· 空檔安全功能: 只有方向選擇開關(guān)置于空檔時(shí)，方可打開鑰匙開關(guān)啟動(dòng)叉車。· 停車制動(dòng)器: 按鈕式停車制動(dòng)器，操作輕松可靠，可避免意外事故的發(fā)生。· 貨叉鎖定功能(選配): 無論啟動(dòng)開關(guān)是否打開，只要操作者不在操作位置，貨叉所有操作功能都會(huì)被鎖定，以免發(fā)生誤操作。簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)便于維護(hù)· 電控: 采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，控制器直接貼在平衡重上，散熱性能更好;采用全封閉結(jié)構(gòu)，保證電控免受污染和水濺。· 電瓶: 側(cè)罩快拆式設(shè)計(jì)，無需工具即可快速拆除;機(jī)罩打開角度≥90°蓄電池維護(hù)保養(yǎng)十分方便;2-3.5T蓄電池可叉裝或吊裝。· 方便的液晶儀表:    防水、防塵、防震的液晶儀表可將整車運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等重要信息完整地顯示在大屏幕顯示屏上，讓操作者更直觀、動(dòng)態(tài)地了解叉車的實(shí)時(shí)信息。· 電機(jī): 泵電機(jī)側(cè)置.使得維修更加便捷。· 交流電機(jī)(僅限于交流、半交流系統(tǒng)): 采用免維護(hù)交流電機(jī)，無須碳刷及觸點(diǎn)，無須更換易損件，使得維護(hù)和保養(yǎng)成本更低，讓叉車使用更經(jīng)濟(jì)舒心

額定載重(kg) : None

起升高度(mm) : None

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None

重量(kg) : None

· 駕駛空間: 整車全覆蓋設(shè)計(jì)，寬闊的腿部活動(dòng)空間，合理的功能布局，保證了操作者長時(shí)間作業(yè)。· 前后可調(diào)的方向盤和座椅: 前后可調(diào)的方向盤和座椅，使任何體型的駕駛員都能擁有舒服的駕乘體驗(yàn)。· 人性化液壓操縱手柄和緊急斷電按鈕:    人性化液壓操縱手柄右置設(shè)計(jì)，使得整車操作效率更高。座椅右側(cè)設(shè)置緊急斷電按鈕，觸手可及。· 超低的防滑踏板: 專門設(shè)計(jì)的超低防滑踏板，使操作者上下車更加方便。· 懸浮式轉(zhuǎn)向橋: 轉(zhuǎn)向橋和車架的聯(lián)接處增加特種橡膠緩沖墊，降低因路面不平和行車震動(dòng)對(duì)駕駛員的影響。· 儲(chǔ)物空間: 豐富的儲(chǔ)物空間，使得整車更加人性化。· 外接式電源插件總成: 外接式電源插件總成的人性化設(shè)計(jì)，充電更加方便，更能滿足客戶的使用要求。· 全視角門架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有寬廣視野。· 仰視視野: 護(hù)頂架前橫梁帶傾角設(shè)計(jì)，為高空作業(yè)提供了理想的視野。· 前視視野: 重新設(shè)計(jì)的全視野門架，為裝卸載作業(yè)提供寬闊的視野。· 俯視視野: 帶傾角的儀表臺(tái)和儀表架，為操作者提供了寬闊的視野。· 強(qiáng)度護(hù)頂架: 護(hù)頂架采用異形鋼管設(shè)計(jì)，即美觀又增加了整體強(qiáng)度· 高可靠性加速器: 高可靠性的加速器內(nèi)置安全開關(guān)，保證行車及停車安全，超長的工作壽命.叉車使用更可靠。· 高后位安全組合燈: 高后位安全組合式后尾燈，采用LED光源，亮度更高、壽命更長，可減低售后成本。· 空檔安全功能: 只有方向選擇開關(guān)置于空檔時(shí)，方可打開鑰匙開關(guān)啟動(dòng)叉車。· 停車制動(dòng)器: 按鈕式停車制動(dòng)器，操作輕松可靠，可避免意外事故的發(fā)生。· 貨叉鎖定功能(選配): 無論啟動(dòng)開關(guān)是否打開，只要操作者不在操作位置，貨叉所有操作功能都會(huì)被鎖定，以免發(fā)生誤操作。簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)便于維護(hù)· 電控: 采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，控制器直接貼在平衡重上，散熱性能更好;采用全封閉結(jié)構(gòu)，保證電控免受污染和水濺。· 電瓶: 側(cè)罩快拆式設(shè)計(jì)，無需工具即可快速拆除;機(jī)罩打開角度≥90°蓄電池維護(hù)保養(yǎng)十分方便;2-3.5T蓄電池可叉裝或吊裝。· 方便的液晶儀表:    防水、防塵、防震的液晶儀表可將整車運(yùn)行狀態(tài)、故障檢測(cè)等重要信息完整地顯示在大屏幕顯示屏上，讓操作者更直觀、動(dòng)態(tài)地了解叉車的實(shí)時(shí)信息。· 電機(jī): 泵電機(jī)側(cè)置.使得維修更加便捷。· 交流電機(jī)(僅限于交流、半交流系統(tǒng)): 采用免維護(hù)交流電機(jī)，無須碳刷及觸點(diǎn)，無須更換易損件，使得維護(hù)和保養(yǎng)成本更低，讓叉車使用更經(jīng)濟(jì)舒心

額定載重(kg) : None

起升高度(mm) : None

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : None

重量(kg) : None

產(chǎn)品描述·  轉(zhuǎn)盤采用裝載機(jī)全回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)盤，可360°全回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑小。·  可多節(jié)連掛，運(yùn)輸工作效率高，底盤帶減震裝置。·  護(hù)欄可拆卸，使用方便、安全可靠。·  牽引架強(qiáng)度好，大噸位攜帶前進(jìn)和停止緩沖裝置，有效減小對(duì)牽引車的沖擊力。備注：1、以上技術(shù)參數(shù)是本公司標(biāo)準(zhǔn)，其中臺(tái)面尺寸可根據(jù)用戶的要求定制。2、平板拖車牽引桿的離地高度由用戶牽引車的高度來確定。3、平板拖車常規(guī)的運(yùn)行速度≤10KM/h。

牽引重量（kg） : -

轉(zhuǎn)彎半徑（mm） : -

電機(jī)功率(v/kw) : -

產(chǎn)品描述·  轉(zhuǎn)盤采用裝載機(jī)全回轉(zhuǎn)支撐轉(zhuǎn)盤，可360°全回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向靈活穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎半徑小。·  可多節(jié)連掛，運(yùn)輸工作效率高，底盤帶減震裝置。·  護(hù)欄可拆卸，使用方便、安全可靠。·  牽引架強(qiáng)度好，大噸位攜帶前進(jìn)和停止緩沖裝置，有效減小對(duì)牽引車的沖擊力。備注：1、以上技術(shù)參數(shù)是本公司標(biāo)準(zhǔn)，其中臺(tái)面尺寸可根據(jù)用戶的要求定制。2、平板拖車牽引桿的離地高度由用戶牽引車的高度來確定。3、平板拖車常規(guī)的運(yùn)行速度≤10KM/h。

牽引重量（kg） : -

轉(zhuǎn)彎半徑（mm） : -

電機(jī)功率(v/kw) : -

產(chǎn)品描述? 獨(dú)特4方位載重移動(dòng)可使載重范圍擴(kuò)大 ? 配有一組附加輪使搬運(yùn)車除了傳統(tǒng)的前后方向移動(dòng)外還可側(cè)面移動(dòng) ? 通過方便的液壓泵站和工業(yè)特點(diǎn)快速、省力地搬運(yùn)重載貨物 ? 搬運(yùn)車由4毫米的鋼板制成并帶加固型的貨叉支柱 ? 輪上裝有密封滾珠軸承，軸承持久性潤滑的聚氨酯涂層 ? 把手配有一個(gè)帶3方向定位杠桿的墊夾。 ? 安裝簡(jiǎn)便，以未組裝方式發(fā)送? 額定載重：   貨叉高度范圍為85-175毫米時(shí)載重為2000公斤  貨叉高度范圍為185-205毫米時(shí)載重為1200公斤

額定載重(kg) : 2000/1200

貨叉長度(mm) : 1150

貨叉寬度(mm) : 540/680

凈重(kg) : 75/78

產(chǎn)品描述· 低放型車適用于托盤低矮、空間狹窄的工作場(chǎng)合                                · 整體式鑄造油缸，油缸下降速度不受載重的影響                                · 采用進(jìn)口密封圈，活塞桿鍍鉻                                                           · 內(nèi)部溢流閥提供過載保護(hù)，有效降低維修費(fèi)用                                      · 旋轉(zhuǎn)軸連接處采用高品質(zhì)向心滾子軸承，靈活不抖動(dòng)                             · 一體式鑄造輪架，并裝有前后導(dǎo)向輪，保護(hù)配裝輪免受撞擊，延長輪子壽命· 低放型聚氨酯前輪，低放型鐵制前輪? 安裝簡(jiǎn)便，以未組裝方式發(fā)送

額定載重(kg) : 1000/2000

貨叉長度(mm) : 1150/1200

貨叉寬度(mm) : 540/680

凈重(kg) : 75/79/70/74

由駕駛室、車架、前后橋、制動(dòng)系統(tǒng)、電瓶、電控、電機(jī)、聲光報(bào)警器等組成。·  駕駛室：為寬視野型全封閉式，內(nèi)有方向盤，儀表盤，操作系統(tǒng)。整體設(shè)計(jì)使駕駛員視野開闊，駕駛舒適，從而降低勞動(dòng)強(qiáng)度，確保行車安全。·  車架：由型鋼、角鋼等成型后組焊而成，是全車的主體，用以固定其它總成。·  前橋：系液壓助力轉(zhuǎn)向橋，操作輕便，轉(zhuǎn)向節(jié)具有內(nèi)傾、后傾角，可以調(diào)前束，通過橫、直拉桿控制前輪轉(zhuǎn)向。·  后橋：為驅(qū)動(dòng)橋，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩經(jīng)兩級(jí)圓柱斜齒輪減速，經(jīng)差速器和半浮式半軸，驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行，后橋彈性懸掛于車架。·  懸掛配有減震板簧，整車不但承載能力強(qiáng)，而且減震性能好，震動(dòng)小，舒適性好。·  制動(dòng)系統(tǒng)：本車有液壓式行車制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng)兩種制動(dòng)系統(tǒng)。·  聲光報(bào)警器提醒平車運(yùn)行時(shí)其他人員注意避讓，保證安全。

牽引重量（kg） : 10000

轉(zhuǎn)彎半徑（mm） : 5000

電機(jī)功率(v/kw) : 6.3

移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性和性價(jià)比高、兩個(gè)較大直徑的定向輪能容易在不平整的地面移動(dòng)，而兩個(gè)萬向輪使轉(zhuǎn)彎敏捷；翻轉(zhuǎn)支架能使儲(chǔ)存高度大于2米的型號(hào)置于傾斜位置，能輕松通過標(biāo)準(zhǔn)門進(jìn)入室內(nèi)工作；上車支架能容易地將設(shè)備裝上卡車，方便運(yùn)輸。· 兩種動(dòng)力來源可選，交流型或直流型· 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需人工推動(dòng)來移動(dòng)設(shè)備· 可靠性高，而且使用成本低· 輕型鋁制結(jié)構(gòu)重量輕，可在承載能力弱的地面上工作· 操作簡(jiǎn)單且方便，一個(gè)人即可操控技術(shù)特性· 采用交流電220V, 也可用直流電源· 緊湊型設(shè)計(jì)便于運(yùn)輸和靈活移動(dòng),并能方便進(jìn)出標(biāo)準(zhǔn)門· 操作簡(jiǎn)單且方便，一個(gè)人即可操控· 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需人工推動(dòng)來移動(dòng)設(shè)備 · 輕型鋁制結(jié)構(gòu)可在脆弱，承載輕的地面上工作適用工況· 能在脆弱、承載力小的地面上操作· 室內(nèi)建筑的高空設(shè)施保養(yǎng)和維修· 要求無煙霧，無噪音的場(chǎng)所· 工廠狹小的空間內(nèi)需要的設(shè)施維修和設(shè)備安裝· 商場(chǎng)、劇院、賓館、體育館和會(huì)展中心的清潔，維修和設(shè)備安裝· 機(jī)場(chǎng)航站樓,飛機(jī)機(jī)身的保養(yǎng)維修和安裝

額定載荷 : 200/159/136

最大工作高度(m) : 6.7-14.3

動(dòng)力源 : AC220V/DC12V

· 配置的剎車墊可防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位· 平臺(tái)上布設(shè)防滑鋼板。欄桿上醒目的彩色警告。· 電動(dòng)泵和手動(dòng)加電動(dòng)泵設(shè)備不能加支撐腿· 采用手動(dòng)泵動(dòng)力，無需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)日常保養(yǎng)· 每月定期檢查銷軸工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)銷軸緊定螺絲松脫，一定要銷緊，以防軸銷脫落造成事故。 · 設(shè)備使用約2個(gè)月時(shí)需對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注一次潤滑脂，視情況而定；

尺寸mm : 7000x2200

固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，單人作業(yè)可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品特點(diǎn)：? 全液壓動(dòng)力，單個(gè)按鈕操縱；? 兩側(cè)安全防護(hù)裙保護(hù)腳部；? 附設(shè)檢修安全撐竿及緩沖墊? 唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好；? 高強(qiáng)度“ U"形梁設(shè)計(jì)能保障其長時(shí)間高負(fù)載運(yùn)行不變形；? 面板采用防滑花紋鋼板，兩側(cè)防護(hù)裙保護(hù)腳部，防止造成意外傷害；? 設(shè)有維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。操作方法：? 操作簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，登車橋自動(dòng)升起；? 松開按鈕，登車橋靠自重下降搭在車上即可使用。? 上升過程：按住上升按鈕，搭起大板當(dāng)達(dá)到**位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。? 工作過程：松開升降按鈕，在自重作用下，慢慢下落。? 結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝卸完畢后，按住上升按鈕抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到固定高度時(shí)，然后松開按鈕，登車橋在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過程完畢。安裝說明：? 先挖一個(gè)地坑。? 挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包住）孔留在地坑尾部中心位置。? 將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。? 坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。? 坑兩邊須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。? 水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。? 二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。? 將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。編號(hào)/No.名稱/Name材料/Material用量/Q'ty1小唇板16mm鋼板加3mm花紋板1pc2小油缸液壓油缸?40mm1pc3活動(dòng)護(hù)板1.5mm鋼板2pcs4安全支撐桿60*40方管1pc5大油缸液壓油缸?80mm2pcs6臺(tái)面8mm花紋板1pc7臺(tái)面主梁12#工字鋼8pcs8過渡板8mm花紋板1pc9連接銷軸?30mm圓鋼2pcs10底座主架8#槽鋼1pc11加油口-----1pc12液壓站Overall hydraulic station1pc13底架坐架8#槽鋼2pcs 

尺寸mm : 2000*2000

· 玻璃纖維與襯管,提高了操作者的安全性· 配備有無線遙控使之能夠運(yùn)行穩(wěn)定并且能夠更少地接近危險(xiǎn)區(qū)域· 橡膠履帶左右能夠單獨(dú)延伸,行走期間提供更好的穩(wěn)定性以及橫向的傾斜補(bǔ)償· 非導(dǎo)電液壓軟管有優(yōu)越的絕緣性能 優(yōu)越操作性能· ”一個(gè)半人”操作籃,為的是機(jī)器的多功能性和方便· 旋轉(zhuǎn)臂使之不需要轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)就增加了高空作業(yè)的區(qū)域· 使得工作籃體的垂直運(yùn)動(dòng)能夠達(dá)到很大的程度,并且在相應(yīng)高度達(dá)到很大的外延,使之能夠更容易地跨越障礙· (選配)   平臺(tái)上的液壓回路,使得操作者能夠使用液壓或者氣動(dòng)工具來完成他的工作

最大工作高度 : 21.3

額定載重 : 200

產(chǎn)品描述· EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配以小直徑方向盤，轉(zhuǎn)向操作自如· CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件· LED冷光源大燈，節(jié)能適用，并配有廣角后視鏡· 獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，叉車通過性能更優(yōu)越· 高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，CAN-BUS總線技術(shù)· 大容量蓄電池①EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)②獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)單元浮動(dòng)機(jī)構(gòu)③增力油缸④交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑤柯蒂斯控制器⑥標(biāo)配起升電限位功能電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡(jiǎn)易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場(chǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載重(kg) : 1000/1500

起升高度(mm) : 2500-5500

轉(zhuǎn)彎半徑(mm) : 1778

重量(kg) : 2200

標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)配· 柯蒂斯電控· 交流電機(jī)· ZF立式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) · EPS電子助力轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向自動(dòng)減速· 進(jìn)口瑞士布赫泵站· 歐標(biāo)意大利法姆/FAAM牽引電池· 德國REMA手柄電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)標(biāo)配電子轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可靠性得到客戶認(rèn)可帶電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的全新產(chǎn)品，裝有EPS系統(tǒng)的搬運(yùn)車操作更舒服，且具有更簡(jiǎn)易的售后維護(hù)性能，在經(jīng)過市場(chǎng)時(shí)間的檢驗(yàn)后得到客戶的廣泛認(rèn)可。改良技術(shù)的應(yīng)用解決了傳統(tǒng)電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備機(jī)械轉(zhuǎn)向帶來的電線磨損、手柄打手問題。系統(tǒng)工作原理傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車在轉(zhuǎn)向時(shí)，雙手作用于手柄，作用力通過鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向，操作起來比較吃力，當(dāng)所載貨物比較重時(shí)，則非常費(fèi)勁，而且如果行駛的路面凹凸不平，路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄，造成“打手”現(xiàn)象，給手柄控制帶來較大難度。加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車/堆高車在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào)，向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令，從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車或者堆高車，轉(zhuǎn)向所需力只有原來的1/5，甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作，四兩撥千斤。

額定載荷 : 1000/1200/1600

載荷中心(mm) : 600/600/600

起升高度(mm) : 1600/3000/4000